...

Apr. 3rd, 2013 05:57 pm
basis211: (Default)
[personal profile] basis211








Со второго раза удалось посадить Сессну 172 в этом X planes, да еще елозя пальцем по тачпаду (управление клавишами не предусмотрено). С закрылками и на небольшой скорости ее начинает дико мотылять, интересно, неужели на настоящей так же? Немыслимо, но на панели приборов я так и не нашел тахометра, оборотами пришлось управлять по звуку.



UPD почитал мануалы, и правда: The Cessna is blessed with exceptionally effective flaps. This characteristic allows for short landings but also mandates that the pilot retract the flaps to no more than 20 degrees on a missed approach. In an attempt to reduce this problem, Cessna reduced the maximum deflection from 40 degrees to 30 degrees on later models.

Date: 2013-04-03 09:57 pm (UTC)
From: [identity profile] basis211.livejournal.com
Облетаю горушку где-то в штате Вашингтон:



Edited Date: 2013-04-03 09:59 pm (UTC)
Page generated Jul. 5th, 2025 04:29 am
Powered by Dreamwidth Studios